Le monde en sac à dos

Le blog du voyage d'Annabelle et Virgile

Auteur : Annabelle et Virgile Page 10 of 18

La baie de Lan Ha sans les touristes…ni le soleil !

Désireux de voir la baie d’Along, un des sites les plus populaires au Vietnam, nous nous sommes rendus sur l’île de Cat Ba. En effet, après quelques recherches d’informations, on a découvert qu’il existait une autre baie, celle de Lan Ha, qui est juste à côté de la baie d’Along et qui lui ressemble comme deux gouttes d’eau !

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Direction Hanoï

Avant d’atteindre la capitale, nous nous sommes d’abord rendus à Son La en empruntant un bus local (= qui s’arrête toutes les cinq minutes). Ce n’est pas une ville très prisée du tourisme, on le comprendra assez vite quand à 19h00, on a du marcher trois kilomètres pour enfin trouver un boui boui où manger, assis sur des tables pour enfants sur un trottoir. Une vietnamienne parlant anglais nous a bien aidés avec le menu…

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Petite leçon d’histoire

Nous avons passé la frontière Laos -> Vietnam sans encombre, sans corruption, sans embrouille. C’en est presque déconcertant après nos précédentes expériences ! Bon ça a quand même été très long, tout le bus devant attendre une malheureuse argentine qui avait quelques soucis, les douaniers refusant toute prise de responsabilité ou d’initiative en l’absence de leur chef…en vacances !

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Bilan Laotien

Après seulement quinze jours au Laos, nous quittons ce pays avec un sentiment un peu mitigé. On nous avait annoncé des laotiens très gentils et ouverts, bien plus qu’au Cambodge, mais nous nous sommes plutôt trouvés face à des personnes un peu froides, désintéressées, les 4000 îles remportant la palme de la nonchalance. On n’est pas non plus négatifs, l’accueil s’améliorant au fur et à mesure qu’on remontait vers le nord.

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Nong Khiaw

Pour terminer notre séjour au Laos, nous avons décidé de nous rendre dans le petit village de Nong Khiaw, situé à quelques heures de Luang Prabang. Je dis bien quelques heures, car le nombre est incertain. Enfin, le plus flou est surtout l’heure du départ. En effet, après être arrivés à la gare routière assez tôt, les chauffeurs chargent et déchargent au moins quatre fois les sacs des bus, pour réussir à y entasser un maximum de personne et de bagages.

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